Основные причины поломок
Существует несколько наиболее часто встречающихся причин износа сальников коленвала.
- Несвоевременная замена масла и фильтра приводит к попаданию металлической пыли и потере работоспособности.
- Эти элементы могут не выдержать высокую температуру в результате перегрева двигателя.
- Избыточное давление в картере мотора, особенно зимой, приводит к выдавливанию уплотнителей.
- Причина выхода из строя может быть связана с низким качеством резины или механическим повреждением.
- Не исключено появление микротрещины в результате неправильной установки, когда царапины на валу повлияют на рабочую кромку детали.
Чаще всего приходится делать замену переднего узла, так как происходят постоянные вибрационные нагрузки и воздействие механических частиц. Задний же сможет проработать дольше, но лучше поменять их сразу.
Диагностика и ремонт
В нашем автосервисе сумеют быстро найти причину протечки и сумеют заменить и правильно их установить. «Сервис Моторс» — это квалифицированные кадры и гарантия качества.
Разрыв сальника приводит не только к утечке масла, но и попаданию частиц на вал. Они оказывают абразивное действие и образуются задиры. В результате дело может закончиться капитальным ремонтом автомобиля.
Передний элемент имеет меньший диаметр и чаще всего он расположен в передней крышке блока мотора или корпусе масляного насоса. Но при этом обязательно следует соблюдать рекомендации производителя, обращать внимание на качество резины и аккуратно производить замену.
Задняя уплотнительная деталь, несмотря на то что он страдает меньше, лучше заменять вместе с передней. Правда здесь придется снимать коробку передач и детали сцепления. Поэтому разрыв установленного сзади узла бывает сложнее выявить.
«Сервис Моторс» осуществит любые ремонтные работы и заменит передние и задние сальники коленвала. В случае необходимости мы проведем замену масла и трансмиссионной жидкости, чтобы гарантировать хороший результат.
После комплексной диагностики можно будет дать рекомендации владельцу автомобиля, касающиеся функционирования всех узлов и агрегатов, а также их замены и ремонта.
